Woensdag 4 april 2012 - Ascension, het vertrek
Om 13u worden we uitgezwaaid en -getoeterd door de enige twee andere boten die
in de baai van Georgetown liggen: Blauwe Pinquin en Shearwater. Blauwe Pinquin
vertrekt
later vandaag naar dezelfde bestemming, David van Shearwater trekt hierna naar
de Caraiben, hem zullen we dus niet meer zien.
Nadat het anker opgehaald is, springt Ward nog even dapper in het water om het
wieltje van het log los te maken. Go Beyond vertrekt samen met ons. We zullen
proberen
binnen radiobereik te blijven tot aan de Azoren. Benieuwd of dat zal lukken.
Het duurt even vooraleer we van de invloed van het eiland op de wind verlost
zijn. Eerst hebben we bijna geen wind, en na een paar uur krijgen we een
acceleratie-
effect en gaat het plots wat hevig. Tegen de avond hebben we Zuid Atlantische
condities die we gewoon zijn: rustige stabiele wind, een bijna vlakke zee en
geen vis
aan de haak. De nacht is bijzonder helder want er staat een volle maan.
We hebben nog een 650 mijl te gaan tot aan de evenaar, die we zullen oversteken
rond de 21°Westerlengte. Daarna varen we dezelfde koers verder tot 5°Noord en
28°W,
waar we, door de doldrums (windstille, onweerachtige zone) zouden moeten zijn.
Daarna is het een heel eind scherp aan de wind, met de stevige passaatwinden en
de
grote Noordatlantische oceaangolven aan stuurboord. Dat zal het meest
oncomfortabele stuk worden, voor anderhalve week tot 2 weken. Daarna bereiken we
het "Azores
High" gebied: opnieuw een zone met weinig wind waar we door moeten om
uiteindelijk de Azoren te bereiken. In totaal is het zo'n 3250 mijl, en door de
vele windstille
zones of de scherpe windrichting zal het niet zo'n snelle passage worden. We
verwachten 1 volle maand op zee te zitten. Voorzichtigheid is dus het devies
voor de
volgende maand: voorzichtig met het materiaal, voorzichtig met de boot,
voorzichtig met lijf en leden, voorzichtig met het drinkwater, voorzichtig met
de
voedselvoorraad, voorzichtig met de satelliettelefoonminuten, voorzichtig met de
energie, voorzichtig met diesel, voorzichtig met slaap, voorzichtig si en
voorzichtig
la.
We hebben allen voorzichtig spaghetti gegeten, behalve Flor. Hij zag eruit als
een indiaan op oorlogspad na het leeglekken van zijn bord.
De hele nacht hebben we twee lifters aan boord. Twee donkere vogels die minder
schrik van me hebben dan dat ze moe zijn. Ik laat ze de hele nacht op de
zonnepanelen
zitten. Als dank zie ik de volgende morgen dat ze de hele boel hebben
ondergescheten. Schoften.
Donderdag 5 april 2012, dag 1
Bang! Knal! Boem! Er is te weinig wind. De uitgeboomde genua en de giek met het
grootzeil slaat hard heen en weer. Alles gaat naar beneden, voor de boel naar de
verdoemenis gaat, en de rode gennaker gaat omhoog. Bert, onze walkapitein, zorgt
voor deze trip dat we elke dag een sms-weerbericht ontvangen op de
satelliettelefoon.
Zo weten we waaraan we ons kunnen verwachten: prettige luxe. Wel, het laatste
bericht is om voorzichtig depressief van te worden. De wind zwakt de volgende
24u nog
af... We gaan aan een uiterst voorzichtige vier knopen vooruit. Zo gaat het heel
lang duren tot in de Azoren.
We maken pizza's met de rest van onze bolognesesaus. Voorzichtig pulkt Flor
nadien een stukje paprika uit zijn navel.
Haike springt onverantwoord onvoorzichtig om met haar boekenvoorraad. Op
anderhalve dag zijn er al drie uit. Sepke en Ward achtervolgen elkaar in het
lezen van Harry
Potterboeken. Ward leest nummer 7, Sepke nummer 6. Ik heb een stapel van 35
'Vrij Nederland' tijdschriften doorgenomen die we van de Blauwe Pinquin
meegekregen
hebben, en kan nadien voorzichtig concluderen dat het vrij Nederlands is.
We laten vannacht de gennaker staan. Hopelijk geen squalls.
Om 18u UTC is dit de situatie:
Positie: 6°09 Z - 16°14 W
SOG: 4,5 knopen
COG: 315°
Wind: 9 knopen ZO
Golven: 1,5 m
Baro: 1011 Hpa
Nog 450 mijl naar de evenaar.
