zaterdag 16 januari 2010

12, 13 & 14-01-2010 - dagen 172, 173 en 174 - naar Venezuela, Islas Los Roques

De overtocht van Grenada naar Venezuela is een spannende. Alleszins, dat
maak je ervan. Omdat je tijdens de voorbereiding allerlei onheilspellende
dingen tegenkomt. De Caraïbische zee kan in een heksenketel met enorme
golven veranderen bij stormweer. Hier is al meer dan één jacht vergaan.
Maar, dat hebben we nog gelezen over andere zeeën die we al doorkruist
hebben. En de Venezolaanse kust wordt geplaagd door piraten. Van de
verzekering moeten we bijvoorbeeld 15 mijl uit de kust van Venezuela
blijven. En je weet dat je het beter niet doet, maar onder het mom van "je
kan maar beter goed voorbereid zijn", neem je nog eens het boek "Piraten aan
boord" vast, en blader je door naar het stuk over Venezuela. Een stukje:

"Een Zwitserse familie werd vorig jaar in Puerto La Cruz op hun 11-meter
jacht overvallen en beroofd, hun jacht werd tot zinken gebracht. Twee
maanden later verdween het Canadese jacht Baltic Heritage met Leo Reichnamis
spoorloos uit de marina Bahia Redonda en is nooit meer teruggevonden. Iets
later werd in de baai van Guanta het vrachtschip Tropic Quest overvallen,
waarbij een zeeman werd beschoten. Op 20 maart 2000 kreeg een Zweeds jacht
bezoek, op ongeveer 3 mijl ten noorden van het schiereiland Paria. Een van
de bezoekers vroeg om een sigaret en meteen vielen de eerste schoten, die de
schipper in de rug troffen. Het jacht werd leeggeplunderd en daarna
verlaten."
Uit: "Piraten aan Boord" – Klaus Hympendahl

En dan ga je je ervan vergewissen of het recentelijk beter of slechter is
geworden. Op sites als www.noonsite.com bijvoorbeeld. Dan lees je dat het
allemaal nog erger is geworden met de jaren. Je merkt ook dat de meeste
zeilboten die we tot nu toe vaak tegen kwamen, Venezuela links laten liggen.
Tot zover de dingen waardoor je jezelf zit op te naaien.

(kaart)

Uiteindelijk is het allemaal niet zo erg. Je weet dat je opgejut wordt door
een paar voorvalletjes. Op een kaart van de Venezolaanse autoriteiten kan
je de plaatsen en aantal incidenten van het voorbije jaar zien, en ook zien
dat onze route voornamelijk door veilig gebied gaat. We varen samen met de
Elena. 's Nachts door Brussel wandelen is wellicht gevaarlijker. En
wellicht zijn piraten hier vissers, op zoek naar een frisse pint en wat
Amerikaanse dollars.

De rede haalt het dus van het angsthaasgevoel en we vertrekken uit Grenada.
Lullig genoeg met een wat paranoia en hoge waakzaamheid.

De eerste dag waren er bijzonder vervelende golven. Korte en hoge. Veel
gekluts. De eerste nacht was stikkedonker. Duisternis is voedsel voor de
paranoia en hoge waakzaamheid. Tijdens Haïkes wacht verscheen er een schip
aan de horizon die met grote schijnwerpers aan het zoeken was. Haïke zag op
de rader dat het schip zijn koers veranderde en recht naar ons kwam gevaren.
Ondertussen die schijnwerpers, zoekend naar prooi. Ongerustheid wordt
uitgewisseld met de Elena, wat verder naast ons varend. Paranoia wordt
groter als de boot dichter blijft komen. Onze kinderen worden samen in 1
kamer gelegd (en vallen onmiddellijk in slaap). Haïke komt me wakker maken,
nog voor mijn shift begint. Slecht voor het humeur, maar goed voor de
paranoia en hoge waakzaamheid. Starend op de kaartplotter en de radar
vinden we uiteindelijk een verklaring voor het verdachte vaargedrag van die
boot. Hij vaart op dieptelijnen. Het is een visser. En wij passeren zijn
dieptelijnen. Hij heeft geen zin in een frisse pint.

Genoeg adrenaline om de shift erna door te komen.

En dan krijg ik het ergste schrikmoment dat ik ooit in mijn leven heb gehad.

Ik ben er quasi zeker van dat mijn hart heeft stilgestaan.

De vissersboot is ondertussen achter ons gepasseerd. Met hoge waakzaamheid
tuur ik nog even de duisternis in. De horizon afzoekend. En dan plots,
krijg ik een klap tegen mijn hoofd. Gestommel op dek. Ik hang van het
verschot tegen de reling en was bijna overboord gevallen. Wat is dat? Mijn
hart staat stil. Het duurt een paar seconden voor ik doorheb wat er gebeurd
is. Er is een vliegende vis tegen mijn hoofd gevlogen, en die ligt nu te
spartelen in de kuip. Man, man, man.

De volgende dag en nacht werd de zee terug rustiger en zagen we nog maar een
paar schepen in de verte passeren.

Na 46 uur, tegen de middag van de derde dag kwamen we aan in

Los Roques. Venezuela. Zuid-Amerika.
We zijn een postkaartje binnengevaren. Adembenemend mooi!

Los Roques is een eilandenarchipel met 42 eilandjes. Het water is
glashelder blauw en felgroen, met witte zandstranden, maar een paar
vissershuisjes hier en daar. Het is een nationaal park sinds 1972 om het 24
kilometer lange koraalrif te beschermen. Steek je snufferd in een duikbril,
kijk onder water en je ziet barracuda's, octopusjes, mantaroggen,
pijlstaartroggen, kreeften, krabben, koraalvissen in alle kleuren van de
regenboog, … Boven water zitten de Pelikanen rustig te dutten, de
Fregatvogels duikelen in het water en de meeuwen zweven bijna ter plaatse
over schuimende golven. Onwaarschijnlijk.

We liggen nu in een lagune. Voor ons een eilandje waarvan ik geen naam kan
vinden. Links daarvan een ander eilandje waarvan ik de naam niet kan zien
op de kaart. Ertussen het rif waar de golven op breken. Er liggen nog een
paar andere boten in de lagune. De Elena en A Small Nest zijn de enige
buitenlandse jachten hier. Machtig.

(foto)

Op het rechtse eilandje staat één houten cafeetje. Daar heeft Adam gisteren
de lekkerste Caipirinha ooit getrakteerd. Die Caipirinha met die omgeving
zal van dit leven niet overtroffen worden.

Thomas Siffer schreef, tijdens zijn wereldreis met de Mercator, zeven jaar
geleden dit toen hij in Venezuela was:

" Opeens schoot er een gevoel van puur geluk door mijn lijf. Echt waar; als
een elektrisch schokje. Ik moet misschien een beetje minder vlak in de zon
zitten."
("Land in Zicht" – Thomas Siffer)


Niets meer aan toe te voegen.

Cheers !

(foto)

donderdag 14 januari 2010

GPS-lokatie

A SMALL NEST
Breedtegraad:11.95834
Lengtegraad:-66.64963
GPS-lokatie Datum/Tijd:01/14/2010 21:14:07 CET

Klik op de link hieronder om te zien waar ik gevestigd ben.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&geocode=&q=11.95834,-66.64963&ll=11.95834,-66.64963&ie=UTF8&z=12&om=1
Bericht:Everything OK on A Small Nest! Our position is:

Tijdens de erhoging van de veiligheid factor voor miljoenen mensen die iedere jaar in de buitenlucht uitstappen, meldt SPOT aan vrienden en familie of een internationale noodhulp coördinatie centrum met statusberichten gebaseerd op situatie en behoefte. Vraag om hulp (of SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK en Volg Vooruitgang allemaal met een eenvoudige druk op een knop.
http://www.findmespot.com

Op zoek naar een geweldige manier om SPOT tracks en waypoints, verhalen en fotos te delen? Ga naar http://www.spotadventures.com en kijk hoe gebruikers hun avonturen creeren en delen!

woensdag 13 januari 2010

GPS-lokatie

A SMALL NEST
Breedtegraad:12.32704
Lengtegraad:-64.87199
GPS-lokatie Datum/Tijd:01/13/2010 23:09:22 CET

Klik op de link hieronder om te zien waar ik gevestigd ben.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=nl&geocode=&q=12.32704,-64.87199&ll=12.32704,-64.87199&ie=UTF8&z=12&om=1
Bericht:Everything OK on A Small Nest! Our position is:

Tijdens de erhoging van de veiligheid factor voor miljoenen mensen die iedere jaar in de buitenlucht uitstappen, meldt SPOT aan vrienden en familie of een internationale noodhulp coördinatie centrum met statusberichten gebaseerd op situatie en behoefte. Vraag om hulp (of SPOT Assist), Alert S.O.S., Check-In/OK en Volg Vooruitgang allemaal met een eenvoudige druk op een knop.
http://www.findmespot.com

Op zoek naar een geweldige manier om SPOT tracks en waypoints, verhalen en fotos te delen? Ga naar http://www.spotadventures.com en kijk hoe gebruikers hun avonturen creeren en delen!

dinsdag 12 januari 2010

12-01-2010 – Dag 172 – van Grenada naar Venezuela

We zijn uitgeklaard, hebben betaald in de marina, hebben alles terug vast gemaakt en klaar om te vertrekken.  Grenada laten we achter ons, en zetten koers richting Los Roques, Venezuela.

Trip van 48 uur, ongeveer. 

Tot later.

zondag 10 januari 2010

10-01-10 – Dag 170 – Grenada – Afscheid en verwelkoming…

We liggen hier in de gloednieuwe Camper and Nicholsons Marina in St George’s.  Er is plaats voor meer dan 300 boten, en nu liggen er een twintigtal en een paar hele grote, waaronder “Plan B”, ene met een duikboot en een helikopter…  De kinderen vinden het hier fantastisch want ze kunnen van de ene boot met vriendjes en vriendinnetjes naar de andere lopen, ze kunnen met z’n allen gaan zwemmen in het zwembad van de jachthaven of gaan allemaal naar het strand.  De crews van de Windflower, de Lamawaje, de Elena en A Small Nest vormen een geestige bende.

IMGP3733 IMGP3734 IMGP3762 IMGP3763  DSC_0099

Van links naar rechts: Leonie, Pieter, Vincent, Caroline, Imme, Sander, Anne, Rikke, Michèle, Claire, Willem, Louise, Ward, Pippa, Sepke, Haïke, Flor, Mees en Adam. 

Gisteren hebben we afscheid genomen van Opa en Oma.  Vier weken zijn ze op bezoek geweest, en nu zal het een hele tijd duren tot we ze zullen weerzien (volgend jaar in Australië).  Toen ze hier vier weken geleden bleekjes toekwamen, schakelden wij net over van "survival mode" (onze Atlantische oversteek), naar "relax mode", het zeilen in de Caraiben.  Voor Opa en Oma was het na de eerste week net andersom: die hebben eerst een week volop kunnen genieten van alle sterren van het luxehotel in St Lucia, maar daarna zijn zij op "survival mode" overgeschakeld, want ze hebben drie weken met ons meegevaren op de boot.  Onnodig te zeggen dat het wel wat aanpassen is geweest, met zeven op een kleine ruimte, maar het ging wonderbaarlijk goed. We hadden gedacht dat Oma het een halve dag aan boord zou uithouden, maar niets is minder waar!  Ze doorstond de wilde zeeën en harde winden waar de Nest zich doorsloeg, ze stapte mee in onze Pino om naar de kant gebracht te worden, trotseerde wiebelende aanlegsteigers en ruwe brandingen, ze sprong mee van de boot om te zwemmen en is zelfs twee keer kopje onder geweest (iets wat ik mijn moeder nog nooit eerder had zien doen).  En Opa voelde zich natuurlijk helemaal in zijn nopjes op de boot en in de Carib: snorkelde naast zeeschildpadden, trakteerde in heerlijke restaurantjes, maakte prachtige foto's en filmpjes, en at één op twee gerechten kreeft.

Niet alleen hebben ze ons achtergelaten met een warm gevoel en vele mooie herinneringen, ze hebben ons ook nog een mooie cadeau gedaan.  Onze Pino was veel te klein voor ons vijf geworden.  We tsjokten ermee met een slakkengangetje door het water, wat het ook niet evident maakte (en soms ook gevaarlijk) om in de branding het strand te bereiken.  Daarom heeft oma flink mee geïnvesteerd in een nieuwe, grotere en snellere bijboot.  We hebben hem “MOO” (“moe” uitgesproken) gedoopt en planeren nu langs de kust dat het een lieve lust is!  De motorkap hebben we in de Belgische vlag geschilderd en er achteraan een 4 op gekleefd (enkel kenners zien dat het eigenlijk een 18 pk is). 

IMGP3738 IMGP3746 IMGP3747 IMGP3755

IMGP3759 

Afscheid van Oma en Opa, de verwelkoming van MOO en opnieuw moeten we afscheid nemen.  Het is me wat.  De Lamawaje en de Windflower keren terug naar het noorden (zij doen een “rondje Atlantic”, en Grenada is het meest zuidelijke punt van hun tour).  Hen zien we dus niet meer terug.  Gisterenavond hebben we op gepaste manier een afscheidsfeest gehouden: eerst was er Haïkes kinderpartyuurtje op de Nest, daarna trokken de mannen met de MOO de stad in en de vrouwen hielden een ladies night op de Elena.

IMGP3780 DSC_0101

Kinderfeestje en het vertrek van de Lamawaje.

‘t Zal wat wennen worden na alle gezellige drukte.